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bien y juzgaran definitivamente y sin apelacion D. Por cualquicr premio de seguros sobre todas las reclamaciones por compensacion de riesgos adicionales. pérdidas ocasionadas á los buques y cargamen El reclamante ó reclamantes tendrán derecho tos que hayan sido detenidos con arreglo á las es al interés de un 5 por 100 anual sobre la suma tipulaciones del presente tratado ; pero que no concedida, hasta que dicha suma sea pagada por hayan sido declarados presas legales por los men el gobierno á que pertenezca el buque apresacionados Tribunales; y en todos los casos en que dor. El importe total de todas las mencionadas se decrete la restitucion de dichos buques y sus indemnizaciones se calculará en inoneda del pais cargamentos, salvo en los mencionados en el ar. á que pertenezca la embarcacion apresada , y se ticulo 11 del tratado al que este reglamento corre liquidará al cambio corriente al tiempo de hacer. anejo, y en una parte subsiguiente de este mismo se la concesion. reglamento, los tribunales concederán al recla Sin embargo, las dos altas partes contratantes mante ó reclamantes , ó a su apoderado o apo han convenido en que si se prueba á satisfacderados legalmente instituidos al efecto, una jus cion de los dos jueces de ambas naciones, y sin ta y completa indemnizacion por todas las cos recurrir á la decision del árbitro, que el apretas del proceso, y por todas las pérdidas y per hensor ha sido inducido á error por culpa del juicios que el propietario ó propietarios hayan capitan o comandante de la embarcacion captuesperimentado efectivamente en consecuencia rada, esta embarcacion capturada no tendrá dede dicha captura y detencion; quedando conve recho á cobrar, por el tiempo de su detencion, nido que la indemnizacion se verificará del modo las estadias estipuladas en el presente articulo, siguiente:

ni compensacion alguna por pérdidas, daños y 1.° En caso de pérdida total.

gastos consiguientes á su aprehension. El reclamante ó reclamantes serán indemnizados. A. Por el buque, sus aparejos, su equipo y

Tarifa de estadias, ó sea abono diario para una provisiones.

embarcacion desde B. Por todos los fletes debidos y pagaderos.

C. Por el valor del cargamento de mercan 100 toneladas á 120 inclusive, 5 L. Est. cias, si habia algunas, deduciendo todas las car 121 idem 150 idem

6 gas y todos los gastos que se hubiesen pagado 151 idem 170 idem

8 para la venta de dicho cargamento, inclusa la 171 idem

209 idem

10 comision de venta.

201 idem 220 iden 11 D. Por todas las demas cargas que regular

221 idem 250 idem 12 mente ocurren en el mencionado caso de pérdi 251 idem 270 idem 14 da total.

271
idem 300 idem

15 2.° En todos los demas casos ( escepto los y asi proporcionalmente. mencionados mas abajo) en que no se haya ve Art. 8. Ni los jueces ni los árbitros, ni los rificado la pérdida total, el reclamante o recla secretarios de los tribunales mistos pedirán ni mantes serán indemnizados.

recibirán de ninguna de las partes interesadas A. Por todos los perjuicios y gastos especia en los casos en que se presenten ante dichos les ocasionados al buque por la detencion y por tribunales, ningun emolumento ó dádiva bajo la pérdida de los fletes debidos ó pagaderos. ningun pretesto por el cumplimiento de los de

B. Por estadias, cuando seau dehidas, beres que a dichos jueces, árbitros y secretaarreglo a la tarifa aneja al presente artículo. rios incumben.

C. Por cualquiera averia o deterioro del car. Art. 9. Las dos altas partes contratantes han gamento.

convenido en que en caso de muerte, enfer

por dia.

con

conveniencia y la tranquilidad de la isla de Cuba exigen, que no quedea en ella los negros emancipados en virtud del tratado, y los gastos que cause su manutencion y trasporte deben pagarse de la masa de contribuciones, porque ni puede ni debe seguirse el sistema de establecer un impuesto especial para cada nueva atencion de interés general.

en caso de que la vacante fuere del juez y del. El

medad, ausencia con licencia temporal, o cual llevará por el árbitro español, y en este caso, o quier otro impedimento legal de uno ó mas de en el de que la vacante fuese originariamente la los jueces ó árbitros que formen respectiva del árbitro español, este sera reemplazado sucemente los tribunales arriba mencionados, la va sivamente por el gobernador ó teniente gobercante de dicho juez ó de dicho árbitro se llena nador residente en la espresada posesion, por interinamente del modo que sigue.

el magistrado principal de la misma y por el se1.° Por parte de S. M. británica, y en el tri cretario del gobierno; y el tribunal asi constibunal que actúe en las posesiones que le perte tuido, entrará en el ejercicio de sus funciones, nezcan, si la vacante fuere la del juez británico, y en todos los casos que se le presenten para su puesto se llenará por el árbitro británico; y juzgar procederá al juicio del mismo modo y eneste caso, ó en el de que la vacante fuese ori pronunciará la sentencia. ginariamente la del árbitro británico , este será 4.° Por parte de España y en el tribunal que reemplazado sucesivamente por el gobernador i actúe en la posesion de S. M. británica, si la é teniente gobernador residente en la esprcsada vacante fuere la del juez español se llenará por posesion, por el magistrado principal de la misma, el árbitro español; y en este caso, ó en el de y por el secretario del gobierno; y el tribunal asi que la vacante fuese originariamente la del árconstituido entrará en el ejercicio de sus funcio bitro español, este será reemplazado sucesivanes, y en todos los casos que se le presenten pa mente por el cónsul español y por el vice-conra juzgar, procederá al juicio del mismo modo sul español, si hubiese cónsul y vice-cónsules y pronunciará la sentencia.

españoles nombrados y residentes en dicha po2." Por parte de la Gran Bretaña y en el tri sesion; y en el caso de que la vacante fuese a un bunal que actúe en las posesiones de S. M. cató mismo tiempo del juez español, y del árbitro lica , si la vacante fuese la del juez británico se español, la vacante del juez español se llenará llenará por el árbitro británico, y en este caso por el cónsul español y la del árbitro español ó en el de que la vacante fuese originariamente por el vice-cónsul español, si hubiere consul y la del árbitro británico, este será reemplazado vice-cónsul españoles nombrados y residentes sucesivamente por el cónsul británico y por el en dicha posesion; y si no hubiere consul ni vice-cónsul británico, si hubiese cónsul y vice vice-cónsul españoles para reemplazar al år cónsul británicos nombrados y residentes en di. bitro español, el árbitro británico será llamacha posesion; y en el caso de que la vacante fue do en todos los casos en que seria llamado el ár. se à un mismo tiempo del juez británico y del bitro español, si le hubiese; y en caso de que árbitro británico, la vacante del juez británico la vacante fuere del juez y del árbitro españose llevará por el cónsul británico, y la del ar les á un mismo tiempo, y no hubiese cónsul bitro británico por el vice-cónsul británico, si ni vice-cónsul españoles para reemplazarhubiese cónsul y vice-consul británicos nom los interinamente, entonces actuarán el juez brados y residentes en dicha posesion; y si no y el árbitro británicos, y en todos los casos hubiese cónsul ni vice-consul británicos para que se les presenten para juzgar procederán al reemplazar al árbitro británico, el árbitro es juicio del mismo modo , y pronunciarán la sen: parol será llamado en los casos en que seria tencia. llamado el árbitro británico, si le hubiese; y El gobernador ó leniente gobernador de los

establecimientos donde resida cualquiera de los árbitro británicos á un mismo tiempo, y no hu tribunales mistos, cuando ocurra una vacante biese cónsul ni vice-consul británico para reem sea de juez ó de árbitro, de la otra de las partes plazarlos interivamente, entonces actuarán el contratantes, lo participara inmediatamente al juez y ei arbitro españoles, y en lodos los casos gobernador ó teniente gobernador de las coloque se les presenten para juzgar, proccderan al nias mas inmediatas de la otra mencionada parte juicio del mismo modo, y pronunciarán la sen contratante; para que dicha vacante se llene en tencia.

el término mas corto posible. Ambas partes 3.° Por parte de España y en el tribunal que contratantes convienen en llenar definitivamenactúe en las posesiones de S. M. católica, si la te y tan pronto como ser pueda, las vacantes vacante fuere la del juez cspañol, su puesto sa que por fallecimiento ó por cualquiera otra cau

sa ocurran en los tribunales mistos arriba men mo artesanos, menestrales ó criados de servicio cionados.

Art. 5. Con el fin que se esplica en el articu

lo 6.o se guardará en la secretaria del capitan ANEJO C.

general ó gobernador del punto de los dominios Reglamento para el buen trato de los negros

de la Reina de España, donde resida la comision emancipados.

misla, un registro de todos los negros emancipa

dos, en el cual se inscribirán con escrupulosa Art. 1. El objeto y espiritu de este reglamento exactitud los nombres puestos á los negros, los se encaminan á asegurar á los negros emancipa de las embarcaciones en que hayan sido apresalos, en virtud de las estipulaciones del tratado dos, los de las personas á cuyo cuidado se ená que es anejo (sub littera C.) un buen trato per treguen, y cualesquiera otras circunstancias u manente, y una entera y completa emancipacion observaciones que puedan contribuir al fin proen conformidad con las intenciones benéficas de puesto. las altas partes contratantes.

Art. 6. El registro á que se refiere el articulo Art. 2. Inmediatamente despues que el tribu- anterior servirá para formar el estado general nal misto establecido en virtud del tratado á que que el gobernador ó capitan general del punto va anejo este reglamento, hubiere pronunciado de los dominios de la Reina de España donde sentencia condenando á un buque acusado de resida ei tribunal misto , deberá entregar cada haber tomado parte en el tráfico ilegal de escla- 6 meses al mencionado tribunal misto, con el vos, todos los negros que se hubieren hallado á objeto de hacer constar la existencia de los nebordo de dicho buque, y que hubiesen sido con gros que hayan sido emancipados en virtud del ducidos en él con el fin de traficar con ellos, presente tratado, sus fallecimientos, las mejoserán entregados al gobierno á que pertenezca ras de su condicion y los progresos de su enseel crucero que haya hecho la presa.

ñanza, asi religiosa y moral como industrial. Art. 3. Si fuere inglés el crucero que haya Art. 7. Como el objeto principal de este trahecho la presa , el gobierno británico se obligatado, del que forma parte integrante el presená que los negros sean tratados en absoluta con

te anejo, no es otro mas que el de mejorar la formidad con las leyes vigentes en las colonias suerte de estas desventuradas víctimas de la code la Gran Bretaña, respecto al régimen de los dicia , las altas partes contratantes, que se hanegros emancipados que se hallan en el apren llan animadas de unos mismos sentimientos de dizage.

humanidad, convienen en que si en lo sucesivo Art. 4. Si el crucero que hubiere hecho la pareciere necesario adoptar nuevas medidas presa fuese español, en este caso se entregarán para conseguir dicho benéfico objeto, por parelos negros a las autoridades españolas de la Ha cer ineficaces las que en este avejo van mencinbana, ó de cualquiera otro punto de los dominios nadas, se pondrán de acuerdo dichas altas partes de la Reina de España donde se halle estableci contratavtes sobre los medios mas á propósito do el tribunal misto; y el gobierno español se para el completo logro del fin que se proponen.” obliga solemnemente a hacer que sean tratados -(Rutificado por la Reina de España en 24 allí con estricta sujecion a los reglamentos últi

de agosto de 1835.) mamente promulgados en la Habana, y vigentes en la actualidad, sobre el trato de los libertos, ó a los que en lo sucesivo puedan adoptarse, y los Reales disposiciones espedidas en consecuencia cuales tienen y deberán tener siempre por be de las precedentes estipulaciones de abolicion néfico objeto el promover y el asegurar franca del tráfico negrero. y lealmente a los negros emancipados la conser vacion de la libertad adquirida , el buen trato, Real cédula circular á Indias de 19 de diciemel conocimiento de los dogmas de la religion bre de 1817. - «El Rey.- La introduccion de cristiana y de la moral, la civilizacion y la ins negros esclavos en América fue una de las pritruccion suficiente en los oficios mecanicos, meras providencias, que dictaron mis augustos para que dichos negros emancipados se hallen predecesores para el fomento y prosperidad de en estado de mantenerse por sí mismos, sea co aquellos vastos dominios, muy poco tiempo des

pues de haber sido descubiertos. La imposibi mente las circunstancias que movieron á mis lidad en que estaban los indios de ocuparse en augustos predecesores, para permitir el tráfico diferentes trabajos útiles, aunque penosos , na

de negros bozales en las costas de Africa , y su cida del vingun conocimiento, que tenian de las introduccion en ambas Américas. En ellas ha comodidades de la vida, y de los cortisimos pro- crecido prodigiosamente el número de negros gresos que entre ellos habia hecho la sociedad indigenas, y aun el de los libres, á beneficio de civil, exigió por entonces, que el beneficio de la regulacion suave del gobierno, y de la crislas minas y el rompimiento y cultivo de las tier tiandad y temple humano de los propietarios ras se entregaran á brazos mas robustos y acti españoles: el de blancos se ha aumentado muvos. Esta providencia, que no creaba la escla cho, y el clima no es tan perjudicial para esos vitud, sino que aprovechaba la que ya existia como lo era antes de que las tierras se desmonpor la barbarie de los africanos , para salvar de tasen y pusicsen en cultivo. Aun el bien que rela muerte á sus prisioneros, y aliviar su triste sultaba a los habitantes de Africa, de ser trascondicion, lejos de ser perjudicial para los ne portados á paises cultos, no es ya tan urgente y gros de Africa, trasportados á América, les esclusivo, desde que una nacion ilustrada ha toproporcionaba no solo el incomparable benefi mado sobre si la gloriosa empresa de civilizarcio de ser instruidos en el conocimiento del Dios los en su propio suelo : al mismo tiempo la verdadero, y de la única religion con que este general cultura de Europa, y el espíritu de husupremo Ser quiere ser adorado de sus criatu manidad, que ha dirigido sus últimas transaras, sino tambien todas las ventajas que trae

ciones, al restaurar el edificio , que la depravaconsigo la civilizacion, sin que por esto se les cion del régimen del asurpador habia destruido sujetara en su esclavitud á una vida mas dura hasta sus bases, han escitado un couato general que la que traian siendo libres en su propio pais.

entre los soberanos de Europa de ver abolido Sin embargo, la novedad de este sistema reque

este tráfico; y en el congreso de Viena , conviria mucho detenimiento en su ejecucion, y así

niendo en la necesidad de la abolicion, se ocufue que la introduccion de negros esclavos en paron en facilitarlo por medio de las negociaAmérica dependió siempre de permisos parti ciones mas amistosas con las potencias que tenian culares, que mis augustos predecesores conce- colonias, encontrando en Mi aquella disposicion dian segun las circunstancias de los lugares y que era consiguiente á lan laudable empeño. Es. de los tiempos, hasta que la de negros bozales tas consideraciones movieron mi real ánimo a fue generalmente permitida, asi en buques na informarne de personas instruidas y celosas de cionales como estrangeros, por reales cédulas la prosperidad de mis estados sobre los efectos, de 28 de setiembre de 1789, 12 de abril de 1798 que en ellos produciría la abolicion del tráfico y 22 de abril de 1804, en cada una de las cuales de negros. Vistos sus ipformes, deseoso de asese señalaron diferentes plazos para dicha intro gurar el acierto en materia de tanta trascendenduccion; todo esto manifestaba bien claramente cia y gravedad, los remiti á mi consejo de las que la cristiana sabiduria de los reyes conside Indias con real orden de 14 de junio de 1815 raba siempre estas providencias como escepcio para que me consultara lo que se le ofreciese y ues de la ley sujeta a condiciones variables. Aun pareciese. Agregados todos estos copiosos mano habia espirado el concedido en la de 22 de teriales y los antecedentes del asunto, y visto abril de 1804, cuando la divina providencia me lo que el propio supremo tribunal me ha espucsrestituyó al trono a que me habia destinado , y to en su consulta de 15 de febrero de 1816, corde que intentó pérfidamente despojarme an in- respondiendo a la confianza que en el tengo dejusto usurpador. Las turbulencias y disensiones positada, y conformándome con

su parecer suscitadas en mis dominios de América durante

sobre la abolicion del tráfico de negros, y conmi ausencia, fijaron desde luego mi soberana venido con el Rey del Reino Unido de la Gran atencion; y meditando con incesante desvelo las Bretaña e Irlanda , por un tratado solemne soprovidencias mas adecuadas para restablecer

bre todos los puntos de interes reciproco que el buen órden en aqueilos remotos paises, y versan en esta notable transacion, y hecho cardarles todo el fomento de que son capaces, no

go de ser llegado el tiempo de la abolicioa, contardé en advertir, que habian variado entera ciliados debidamente los intereses de mis esta

para

marzo

dos de América con los sentimientos de mi real ren durante la navegacion, ni con los que fueren ánimo, y los deseos de todos los soberanos mis sirviendo en el buque en clase de marineros ó amigos y aliados, he venido en resolver lo si-criados. guiente:

Art. 6. Los buques estrangeros que introduzArt. 1. Desde hoy en adelante prohibo para can negros en cualquiera puerto de mis domisiempre a todos mis vasallos, asi á los de la Pe- nios, deberán hacerlo con sujecion a las reglas ninsula como á los de América, que vayan á que se prescriben en esta mi real cédula, y en comprar negros en las costas de Africa, que es caso de contravencion serán castigados con las tan al norte del Ecuador. Los negros que fue- | mismas penas que señalan en ella. ren comprados en dichas costas, serán declara Y siendo mi real voluntad que lodo lo referidos libres en el primer puerto de mis dominios do se circule a mis dominios de América y Asia a que llegare la embarcacion en que sean tras para su mas puntual observancia, lo comuniqué portados; esta con lo restante de su carga, será á mi supremo consejo de las Indias. » confiscada

mi real hacienda , y el comprador, el capitan, el maestre y piloto, irremisiblemente condenados á 10 años de presidio en

Real órden por estado de 2 de enero de 1826, las islas Filipinas.

reiterado su cumplimiento por las de 4 de Art. 2. La pena señalada en el articulo prece

2 de agosto de 1830 con eficaces predente, no comprende al comprador , capitan,

venciones del asunto al gobierno de la Habana. maestre y piloto de las embarcaciones que sal. « Habiendo reclamado este señor ministro de gan de cualquiera puerto de mis dominios para S. M. británica contra la fraudulenta introduclas costas de Africa, que estan al norte del Ecua cion de negros en esa isla en infraccion manidor, antes del dia 22 de noviembre del presen fiesta del tratado de 1817, en cuyo exacto cumte año, á los cuales les concedo ademas el plazo plimiento han tomado siempre tanto interés el de 6 meses, contados desde dicha fecha, para gobierno ingles y aquella nacion, no ha podido que concluyan sus espediciones.

menos el Rey nuestro señor de tomar en conArt. 3. Desde el dia 30 de mayo de 1820 pro. sideracion este asunto, para cuya mas acertada hibo igualmente a todos mis vasallos, así á los determinacion ha consultado no solo al coosejo de la Peninsula como a los de América, que va de Indias y á la junta de sus ministros del desyan á comprar negros en las costas de Africa, pacho, sino tambien se ha hecho informar de que estan al sur del Ecuador, bajo las mismas personas de cuyos conocimientos en la materia penas impuestas en el artículo 1.o de esta mi tiene confianza; y despues de cxaminadas mareal cédula; concediendo asimismo el plazo de duramente las varias razones y medidas, que se 5 meses desde dicha fecha, para que puedan le han propuesto, ha tenido á bien adoptar las completar sus viages los buques que hubiesen que en su alta consideracion ha estimado mas sido habilitados antes de la citada fecha 30 de aptas, para reforzar mas la estincion de sememayo de 1820, en que ha de cesar totalmente el jante contrabando, a pesar de que crec no ser Tráfico de negros en todos mis dominios, tanto insuficientes las medidas tomadas ya y prescrien España como en América.

las en las diferentes órdenes dadas a la autoriArt. 4. Los que usando del permiso que con dad de esa isla en todo el tiempo transcurrido cedo hasta 30 de mayo de 1820 fueren á comprar desde el citado tratado de 1817 hasta la fecha.» negros en las costas de Africa que estan al sur « Consiguientemente el Rey nuestro señor ha del Ecuador, no podrán trasportar mas escla- resuelto, que todo buque procedente de la costa vos que 5 por toneladas del porte de su buque, de Africa entregue en el acto de su arribo a los y si alguno contraviniere á esta disposicion, se puertos de esa isla el diario de su navegacion ra castigado con la pena de perder todos los al comandante de marina, para que lo examine, que trasportare , los cuales serán declarados li- y si hallare algun motiro de sospecha de que el bres en el primer puerto de mis dominios á que buque haya conducido y desembarcado clanarribe la embarcacion.

destinamente negros, de inmediatamente cuenArt. 5. Por el cómputo de 5 negros por cada ta à V. E. para que proceda a la averiguacion y 2 toneladas no se hará cuenta con los que nacie. castigo con arreglo á las leyes vigentes en la

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