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respecto a la carga que tenga recibida, si no las bácia el fletante, y no causando alteracion en las encontrare mas ventajosas; y no queriendo con. condiciones con que se hizo el fletamento. venir en ello, le podrá obligar el cargador á

Articulo 759. que se haga á la vela con la carga que tenga á bordo.

El detador que no completare la totalidad de Articulo 755.

la carga que pactó embarcar , pagará el flete de El capitan, que despues de haber tomado algu- lo que deje de cargar, á menos que el capitan no na parte de carga, no hallare con qué completar hubiese tomado otra carga, para completar la las tres quintas partes de la que corresponda al correspondiente á su buque. porte de su nave, puede subrogar para el tras

Articulo 760. porte otra pave visitada y declarada apta pare el mismo viage, corriendo de su cuenta los gastos Introduciendo el fletador en la nave mas carque se causen en la traslacion de la carga, y el ga que la que tuviere declarada y contratada, aumento que pueda haber en el precio del flete. pagará el aumento de flete que corresponda al

Si no tuviere proporcion para hacer esta sub esceso , con arreglo a su contrata; y si el capirogacion, emprenderá su viage dentro del plazo tan no pudiese colocar este aumento de carga que tenga contratado; y en el caso de no haber bajo de escotilla y en buena estiva , sin faltar á hecho pacto espreso sobre ello, treinta dias des los demas contratos que tengan celebrados, lo pues de haber empezado á cargar.

descargara á espensas del propietario.

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Los perjuicios que sobrevengan al fletador El capitan podrá echar en tierra antes de sapor retardo voluntario de parte del capitan en lir del puerto las mercaderias introducidas en emprenderse el viage, despues que hubiera de su nave clandestinamente y sio su consentimienbido hacerse la nave à la vela, segun las reglas to, ó bien portearlas, exigiendo el flete al preque van prescritas, serán de cargo del fletante, cio mas alto que haya cargado en aquel viage. cualquiera que sea la causa de que procedan,

Articulo 762. siempre que se le hubiese requerido judicialmente á salir al mar en el tiempo que debia Todo perjuicio de confiscacion, embargo o hacerlo.

detencion que sobrevenga á la nave, por haber Articulo 757.

el fletador introducido en ella distintos efectos Ni en el caso de haberse flctado la nave por de los que manifestó al fletante, recaerá sobre entero , pi siempre que en fletamentos parciales el mismo fletador, su cargamento y demas bienes. se hayan reunido los tres quintos de la carga Si estos perjuicios fueren estensivos á la carga correspondiente á su porte, puede el fletante de los demas cofletadores, será igualmente de subrogar otra nave de la que se designó en la cuenta del fletador que cometió aquel engaño incontrata de fletamento, a menos que no consien demnizarles integramente de ellos. tan en ello todos los cargadores; y de hacerlo

Articulo 763. sin este requisito, se constituye responsable de todos los daños que sobreveogan al cargamento Conviniendo á sabiendas el fletante en recibir durante el viage.

á su bordo mercaderías de ilícito comercio, se

constituye responsable mancomunadamente con Articulo 758.

el dueño de ellas de todos los perjuicios que se El que hubiere fletado una nave por entero, originen á los demas cargadores; y no podrá puede ceder su derecho a otro para que la car exigir de aquel indemnizacion alguna por el da. gue en todo o en parte, sin que el capitan pueda ño que resulte á la nave , aun cuando se hubiese impedirlo.

pactado. Si el fletamento se hubiere hecho por canti

Articulo 764. dad fija, podrá asimismo el fletador subfletar Si elfletador abandonare el fletamento sin ha. de su cuenta a los precios que halle mas venta ber cargado cosa alguna, pagará la mitad del josos, manteniéndose integra su responsabilidad flete convenido, y el fletante quedará libre y

quito de todas las obligaciones que contrajo en gastos y salarios causados por el equipage desde el fletamento.

que se comenzó a cargar la nave. Articulo 765.

Articulo 769.

comun.

.si

En los fletamentos á carga general puede cual Cuando por cerramiento del puerto ú otro quiera de los cargadores descargar las merca accidente de fuerza insuperable se interrumpa derias cargadas, pagando medio flete, el gasto la salida del buque, subsistirá el fletamento, sin de desestivar y restivar, y cualquiera daño que que haya derecho á reclamar perjuicios por una se origine por su causa á los demas cargadores. oi otra parte. Los gastos de manutencion y Estos tendrán facultad de oponerse á la descar- sueldos del equipage serán considerados avería ga, haciéndose cargo de los efectos que se pre

Articulo 770. tendan descargar, y abonando su importe al precio de la factura de consignacion.

En el caso del artículo antecedente queda al

arbitrio del cargador descargar y volver a carArticulo 766.

gar á su tiempo sus mercaderías, pagando estaFletado un buque para recibir su carga en dias si retardase la recarga, despues de haber otro puerto, se presentará el capitan al consigo cesado la causa que entorpecia el viage. natario designado en su contrata , y si este no le

Articulo 771. diere la carga , dará aviso al fletador , cuyas instrucciones esperará, corriendo entretanto las Si despues de haber salido la nave al mar arestadias convenidas, o las que sean de uso en ribare al puerto de su salida por tiempo contrael puerto, si no se hizo pacto espreso sobre rio ó riesgo de piratas ó enemigos, y los cargaellas.

dores conviniesen en su total descarga, no podrá No recibiendo el capitan contestacion en el rehusarla el fletante, pagándole el flete por entérmino regular, hará diligencia para contratar tero del viage de ida. flete; y si no lo hallare, despues que hayan cor Si el fletamento estuviere ajustado por meses, rido las estadias y sobreestadias, formalizará su se pagará el importe de una mesada libre, sienprotesta, y regresará al puerto donde contrató do el viage á un puerto del mismo mar, y dos su fletamento.

si estuviese en mar distinto. El fletador le pagará su flete por entero, des

De un puerto á otro de la Península é islas contando el que hayan devergado las mercade- adyacentes nunca se pagará mas que una mesada. rias que se hubieren cargado por cuenta de un

Articulo 772. tercero.

Ocurriendo en viage la declaracion de guerArticulo 767.

ra, cerramiento de puerto ó interdiccion de La disposicion del artículo anterior es aplica- relaciones comerciales, seguirá el capitan las ble al buque que fletado de ida y vuelta , no sea instrucciones que de antemano haya recibido del habilitado con la carga de retorno.

fletador; y sea que arribe al puerto que para

este caso le estuviere designado , ó sea que vuel. Articulo 768.

va al de su salida, percibirá solo el flete de ida, Si antes de hacerse la nave á la vela, sobrevi aun cuando la nave estuviese contratada por niere una declaracion de guerra entre la nacion viage de ida y vuelta. á cuyo pabellon pertenezca, y otra cualquiera

Articulo 773. potencia marítima, ó cesaren las relaciones de comercio con el pais designado en la contrata Faltando al capitan instrucciones del fletador, de fletamento para el viage de la nave, quedarán y sobreviniendo declaracion de guerra, seguipor el mismo hecho rescindidos los fletamentos, rá su viage al puerto de su destino, como este y estinguidas todas las acciones á que pudieran no sea de la misma potencia con quien se hayan dar lugar.

roto las hostilidades, en cuyo caso se dirigirá Hallándose cargada la nave, se descargará á al puerto neutral y seguro que se encuentre mas costa del fletador, y éste abonará tambien los cercano, y aguardará órdenes del cargador, su

ragándose los gastos y salarios devengados en de haber hecho dos interpelaciones judiciales al la detencion como avería comun.

capitan; y éste no podrá rehusar la ratificacion

del contrato hecho por los cargadores, que se Articulo 774.

llevará á efecto de su cuenta y bajo su responHaciéndose la descarga en el puerto de arri• sabilidad. bada , se devengará el flete por viage de ida en

Articulo 779. tero, si estuviese á mas de la mitad de distancia entre el de la espedicion y el de la consignacion. Justificando los cargadores, que el buque que Siendo la distancia menor, solo se devengará la quedó inservible, no estaba en estado de navegar mitad del flete.

cuando recibió la carga, no podrán exigirseles

los fletes, y el fletante responderá de todos los Articulo 775.

daños y perjuicios. Los gastos que se ocasionen en descargar y Esta justificacion será admisible y eficaz, no volver á cargar las mercaderías en cualquier obstante la visita ó fondeo de la nave en que se puerto de arribada , serán de cuenta de los car hubicse calificado su aptitud para emprender el gadores, cuando se haya obrado por disposicion viage. suya, ó con autorizacion del tribunal que hu

Articulo 780. biese estimado conveniente aquella operacion

Si por bloqueo ú otra causa que interrumpa para evitar daño y avería en la conservacion de

las relaciones de comercio no pudiere arribar los efectos. Articulo 776.

la nave al puerto de su destino , y las instruc

ciones del cargador no hubiesen prevenido este No se debe indemnizacion al fetador, cuando

caso, arribarà el capitan al puerto hábil mas la nave haga arribada para una reparacion ur

próximo, donde si se encontrare persona cogente y necesaria en el casco ó en sus aparejos

metida para recibir cargamento, se lo entregay pertrechos; y si en este caso prefiriesen los

rá; y en su defecto aguardará las instrucciones cargadores descargar sus efectos, pagarán el

del cargador, ó bien del consignatario á quien flete por entero, como sila nave hubiese llegado

iba dirigido, y obrará segun ellas, soportán. á su destino, no escediendo la dilacion de trein

dose los gastos que este retardo ocasione como ta dias; y pasando de este plazo, solo pagarán

averia comun, y percibiendo el flete de ida por el flete proporcional a la distancia que la nave

entero. haya trasportado el cargamento.

Articulo 781.
Articulo 777.

Trascurrido un término suficiente a juicio del Qurdando la nave inservible, estará obligado tribunal de comercio ó magistrado judicial de el capitan á fletar otra á su costa, que reciba la la plaza adonde se hizo la arribada, para que el carga , y la portee á su destino, acompañándola cargador o consignatario nombrasen en ella perhasta hacer la entrega de ella.

sona que recibiese el cargamento, se decretará Si absolutamente no se encontrase en los puer su depósito por el mismo tribunal, pagándose tos que esten á 30 leguas de distancia otra nave el flete con el producto de la porcion del mismo para fletarla, se depositará la carga por cuenta cargamento, que se venderá en cantidad sufide los propietarios en el puerto de la arribada, ciente para cubrirlo. regulándose el flete de la nave que quedó inser

Articulo 789. vible en razon de la distancia que la porteó , y no podrá exigirse indemnizacion alguna.

Fletada la nave por meses,

ó por dias, se de

vengarán los flctes desde el dia en que se ponga Articulo 778.

á la carga, á menos que no haya estipulacion esSi por malicia ó indolencia dejase el capitan

presa en contrario. de proporcionar embarcacion que trasporte el

Articulo 783. cargamento en el caso que previene el artículo anterior , podrán buscarla y fletarla los carga: En los fletamentos hechos por un tiempo dedores á cspensas del anterior fletante, despues terminado , comenzará á correr el flele desde el

mismo dia, salvas siempre las condiciones que vasijas hayan perdido mas de la mitad de su conhayan acordado las partes.

tenido.

Articulo 791.
Articulo 784.

Teniendo un aumento natural en su peso o Cuando los fletes se ajusten por peso, se hará medida las mercaderías cargadas en la nave, se el pago por peso bruto, incluyendo los envol- pagará por el propietario el flele correspondientorios, barricas ó cualquiera especie de vaso en te a este esceso. que vaya contenida la carga , si otra cosa no se

Articulo 792. hubiere pactado espresamente.

El fletador que voluntariamente y fuera de los Articulo 785.

casos de fuerza insuperable , de que se ha hecho Devengan flete las mercaderias que el capitan mencion en el artículo 771, hiciere descargar haya vendido en caso de urgencia, para subve sus efectos antes de llegar al puerto de su desnir á los gastos de carena , aparejamiento y otras tino, pagará el flete por entero, y abonará los necesidades imprescindibles del buque.

gastos de la arribada que se hizo á su instancia

para la descarga. Articulo 786.

Articulo 793. El flete de las mercaderías arrojadas al mar para salvarse de un riesgo, se considerará ave Se debe el flete desde el momento en que se ría comun, abonándose su importe al fletapte.

han descargado y puesto á disposicion del con

signatario las mercaderias. Articulo 787.

Articulo 794. No se debe flete por las mercaderías que se hubieren perdido por naufragio ó varamiento, No se puede retener á bordo el cargamento a ni de las que fueron presa de piratas ó de ene pretesto de recelo sobre falta de pago de los flemigos.

tes; pero habiendo justos motivos para aquella Si se hubiere percibido adelantado el flete, desconfianza, podrá el tribunal de comercio, a devolverá a menos que no se hubiese estipulado instancia del capitan, autorizar la intervencion lo contrario.

de los efectos que se descarguen hasta que se Articulo 788.

hayan pagado los fletes.

Articulo 795. Rescatándose el buque ó su carga, ó salvándose los efectos del naufragio, se pagará el flete Fuera de los casos esceptuados en las dispoque corresponda a la distancia que el buque por siciones precedentes, no está obligado el fletanteó la carga; y si reparado éste la llevase hasta te á soportar diminucion alguna en los fletes deel puerto de su destino , se abonará el flete por vengados con arreglo a la contrata de fletamento. entero, sin perjuicio de lo que corresponda de.

Articulo 796. cidirse sobre la avería.

La capa debe satisfacerse en la misma proporArticulo 789.

cion que los fletes, rigiendo en cuanto a ella Devengan el flete integro, segun lo pactado todas las alteraciones y modificaciones, á que esen el fletamento, las mercaderias que sufran de tan sujetos estos. terioro ó diminucion por caso fortuito, por vi

Articulo 797. cio propio de la cosa, ó por mala calidad ó condicion de los envases.

El cargamento está especialmente obligado a

la seguridad del pago de los fletes devengados Articulo 790.

en su trasporte. No puede ser obligado el fletante á recibir en

Articulo 798. pago de fletes los efectos del cargamento, esten ó no averiados; pero bien podrán abandonarle Hasta cumplido un mes de haber recibido el los cargadores por el flete los líquidos, cuyas consignatario la carga, conserva el fletante el

derecho de exigir, que se venda judicialmente Si los dos conocimientos discordes tuviesen la parte de ella que sea necesaria para cubrir respectivamente este requisito, se estará á lo los fletes; lo cual se verificará tambien aun cuan que prueben las partes. do el consignatario se constituya en quiebra.

Articulo 802. Pasado aquel término, los fletes se consideran en la clase de un crédito ordinario, sin prefe Los conocimientos á la órden se pueden ceder rencia alguna. Las mercaderías que hubieren por endoso, y negociarse. pasado a tercer poseedor despues de trascurri En virtud del endoso se trasfieren a la persodos los ocho dias siguientes á su recibo, dejan na en cuyo favor se hace, todos los derechos y de estar sujetas a esta responsabilidad.

acciones del endosante sobre el cargamento.

Articulo 803. § 2.°— DEL CONOCIMIENTO.

El portador legitimo de un conocimiento a la

órden debe presentarlo al capitan del buque anArticulo 799.

tes de darse principio a la descarga, para que El cargador y el capitan de la nave que reci: se le entreguen directamente las mercaderias; be la carga, no pueden rehusar entregarse mú y omitiendo hacerlo serán de su cuenta los gastuamente como título de sus respectivas obliga- tos que se causen en almacenarlas, y la comiciones y derechos un conocimiento, en que se sion de medio por 100, á que tendrá derecho el espresará:

depositario de ellas. 1.° El nombre, matrícula y porte del buque.

Articulo 804. 2.° El del capitan y el pueblo de su domicilio. 3.° El puerto de la carga y el de la descarga. Sea que el conocimiento esté dado a la ór

4.° Los nombres del cargador y del consigna den, o que se haya estendido en favor de pertario.

sona determinada, no puede variarse el destino 5.° La calidad, cantidad , número de bultos de las mercaderías, sin que el cargador devuelva y marcas de las mercaderías.

al capitan todos los conocimientos que este fir6.° El flete y la capa contratadas.

mó; y si el capitan consintiere en ello, quedará Puede omitirse la designacion del consignata responsable del cargamento al portador legitirio, y ponerse á la órden.

mo de los conocimientos.

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El cargador firmará un conocimiento que en Si por causa de estravio no pudiere hacerse tregará al capitan.

la devolucion prevenida en el artículo anterior, El capitan firmará tantos cuantos exija el car se afianzará á satisfaccion del capitan el valor gador.

del cargamento; y sin este requisito no se le poTodos los conocimientos, ya sea el que debe drá obligar á suscribir nuevos conocimientos firmar el cargador como los que se exijan al ca para distinta consignacion. pitan, serán de un mismo tenor, llevarán igual

Articulo 806. fecha, y espresarán el número de los que se han firmado.

Falleciendo el capitan de una nave,

ó cesando Articulo 801.

en su oficio por cualquier otro accidente antes Hallándose discordancia entre los conoci de haberse hecho a la vela, exigirán los cargamientos de un mismo cargamento, se estará al dores de su sucesor, que revalide los conocicontesto del que presente el capitan, estando mientos suscritos por el que recibió la carga, todo escrito en su totalidad, ó al menos en la sin lo cual no responderá aquel, sino de lo que parte que no sea letra impresa, de mano del se justifique por el cargador, que existia en la cargador ó del dependiente propuesto para las nave cuando entró á ejercer su empleo. Los espediciones de su tráfico, sin enmienda ni ras gastos que puedan ocurrir en el reconocimiento padura, y por el que produzca el cargador , si de la carga embarcada, serán de cuenta del naestuviere firmado de mano del mismo capitan. viero, sin perjuicio de que los repita del capitan

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